考虑到年中或三季度美联储很可能会降息，全球同时西方国家货币政策整体走向宽松的预期效应会对上半年的市场提前产生影响，全球货币政策年初较大力度的操作还体现出货币政策具有较好的前瞻性。

随着2024年年中以后美联储可能转向降息，邮轮票欧央行和其他发达国家以及部分发展中国家的央行也会跟进，我国政策利率下调的空间将进一步打开。预计MLF有下降10-20bp的空间，首航LPR仍有可能相应下调

如果要圆满各省市制定的十四五目标，难求后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，全球2024年是海上风电装机的大年，全球随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。2月8日，邮轮票海南省政府发布《关于印发海南省2024年重大项目投资计划的通知》。

在经历了股价和业绩的双杀后，首航2024年海风有望实现困境反转。难求海风装机放缓也对企业业绩造成影响。

塔筒方面，全球华福证券认为，全球2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。

邮轮票沿海省份也发布了2024年重大项目计划。但年初央行将两步并成一步，首航且较早地实施了降准，可见其政策的主动性较市场预期来得更好。

2024年货币政策取向将实质上稳健偏松，难求保持与财政政策相匹配的扩张程度。从年初以来货币政策超出市场预期的操作来看，全球2024年央行将更加注重主动管理预期，更加注重操作的主动性和前瞻性。

在两者的政策协同中需要解决好的关键问题，邮轮票就是货币政策的扩张如何与财政政策的扩张更好地匹配。三是扩大内需离不开真金白银的投入，首航降准、降息意味着会有更多资金流入投资和消费领域，以获取更高的投资回报和消费获得感。